4月9日，中国汽车工业协会发布了2015年3月及一季度中国汽车销量数据。2015年3月，汽车产销环比呈较快增长，同比略增。1-3月，汽车产销增速稳中趋缓；乘用车增幅比前2月继续回落，商用车降幅有所加大。在车企销量排名方面，3月，奇瑞、东风、北汽和广汽四家企业的环比增速均超过60%，东风也凭借3月份的表现重新回到销量亚军的位置。3月，汽车销售224.06万辆，环比增长40.6%，同比增长3.3%；其中乘用车销售187.04万辆，环比增长33.91%，同比增长9.38%。一季度，汽车累计销售615.30万辆，同比增长3.90%；其中乘用车销售530.51万辆，同比增长8.95%。 产销增幅回落3月我国汽车产销均超过200万辆，环比增速在40%左右，与上年同期比较，产销增幅回落。3月汽车产销分别完成228.36万辆和224.06万辆，比上月分别增长39.9%和40.6%，比上年同期分别增长3.7%和3.3%，增幅比上年同期分别回落5.5和5.9个百分点。1-3月，汽车产销分别完成620.16万辆和615.30万辆，比上年同期分别增长5.3%和3.9%，增幅比上年同期分别回落3.9和5.3个百分点。乘用车产销保持增长 乘用车月度销量3月，乘用车产销实现10%左右的增长，增幅与上同期基本一致。3月乘用车产销分别完成192.85万辆和187.04万辆，产销量比上月分别增长36.5%和33.9%；与上年同期相比，乘用车产销分别增长10.3%和9.4%。1-3月，乘用车产销分别完成531.01万辆和530.51万辆，比上年同期分别增长10.7%和9%。 3月，在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类品种产销均呈快速增长；与上年同期相比，交叉型乘用车产销下降依然明显，基本型乘用车（轿车）产量微增，销量略降，其他品种产销保持增长，其中运动型多用途乘用车（SUV）增速更快。3月，轿车销售107.28万辆，环比增长32.62%，；MPV销售19.93万辆，环比增长26.15%，同比增长22.97%；SUV销售47.41万辆，环比增长43.34%，同比增长53.57%；交叉型乘用车销售12.41万辆，环比增长25.35%，同比下降17.66%。一季度，轿车销售310.37万辆，同比下降0.36%；MPV销售58.28万辆，同比增长19.30%；SUV销售129.22万辆，同比增长48.80%；交叉型乘用车销售32.64万辆，同比下降17.84%。 奇瑞、东风、北汽和广汽增速均超过60%3月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、长安、北汽、一汽、广汽、长城、华晨、江淮和奇瑞。与上月相比，上述十家企业销量呈明显增长，其中奇瑞、东风、北汽和广汽增速均超过60%，表现更为突出。3月，上述十家企业共销售200.67万辆，占汽车销售总量的89.56%。1-3月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、长安、一汽、北汽、广汽、长城、华晨、江淮和吉利。与上年同期相比，东风、一汽和华晨销量略有下降，其他企业呈不同程度增长，吉利增速更为明显。1-3月，上述十家企业共销售554.46万辆，占汽车销售总量的90.11%。3月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、长安福特、神龙、东风日产、东风悦达、吉利和重庆长安。与上月相比，上述十家企业销量均呈增长，东风日产增速更为显著。3月，上述十家企业共销售74.25万辆，占轿车销售总量的69.21%。3月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城、重庆长安、北京现代、东风日产、上海通用、江淮、东风本田、一汽大众、奇瑞和长安福特。与上月相比，上述十家企业销量均呈较快增长，其中东风日产和一汽大众增速更明显。3月，上述十家企业共销售25.56万辆，占SUV销售总量的53.91%。3月，销量排名前十位的MPV生产企业依次是：上汽通用五菱、重庆长安、东风公司、北汽股份、上海通用、北汽银翔、江淮、东风本田、奇瑞和广汽本田。与上月相比，东风公司销量略有下降，其他企业呈不同程度增长，其中东风本田和奇瑞增速尤为显著。3月，上述十家企业共销售18.88万辆，占MPV销售总量的94.73%。轿车、SUV、MPV销量排行车型方面销量上，轿车方面朗逸仍优势明显，一季度排名轿车销量冠军，领先排名第二的桑塔纳2万余量；SUV方面，哈弗H6仍占据榜首，一季度SUV销量前十中，自主品牌占据8席；MPV方面，五菱宏光毫无悬念的排名第一。 中国品牌乘用车市场份额有所增长3月，中国品牌乘用车共销售81.92万辆，环比增长35.35%，同比增长21.25%，占乘用车销售总量的43.80%，占有率比上月提升0.47个百分点，比上年同期提升4.29个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售33.34万辆、26.21万辆、22.10万辆、16.25万辆和6.79万辆，分别占乘用车销售总量的17.83%、14.01%、11.82%、8.69%和3.63%。与上月相比，德系品牌销量增速略低，其他外国品牌均呈快速增长，日系品牌增速更为显著。 1-3月，中国品牌乘用车共销售229.22万辆，同比增长20.79%，占乘用车销售总量的43.21%，占有率比上年同期提升4.23个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售108.38万辆、65.32万辆、63.89万辆、44.05万辆和18.64万辆，分别占乘用车销售总量的20.43%、12.31%、12.04%、8.30%和3.51%。与上年同期相比，日系品牌销量略有下降，其他外国品牌保持增长，法系品牌增速居前。新能源汽车高速增长据中汽协会统计，3月新能源汽车生产14328辆，销售14122辆，同比分别增长2.8倍和3倍。其中纯电动汽车产销分别完成9504辆和9390辆，同比分别增长4倍和3.5倍；插电式混合动力汽车产销分别完成4824辆和4732辆，同比增长均为1.9倍。 1-3月新能源汽车生产27271辆，销售26581辆，同比分别增长2.9倍和2.8倍。其中纯电动汽车产销分别完成16113辆和15405辆，同比分别增长3.8倍和3.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成11158辆和11176辆，同比增长均为2.1倍。汽车出口同比降幅扩大据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，3月汽车企业出口为6.98万辆，比上月增长35.7%，比上年同期下降18.4%，比前两个月降幅有所扩大。分车型看，乘用车本月出口3.89万辆，比上月增长27.6%，比上年同期下降19.9%；商用车出口3.09万辆，比上月增长47.6%，比上年同期下降16.4%。1-3月，汽车出口18.32万辆，比上年同期下降12.3%。其中乘用车出口10.46万辆，比上年同期下降17%；商用车出口7.87万辆，比上年同期下降5.3%.